YZF-R25/R3のR6風フロントカウル
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商品説明
r25/r3をr6風の見た目にするフロントカウルです。写真をご覧いただくと分かる通り、ヘッドライトが細くなり、迫力ある見た目になります。半年ほど使用していましたが、夜間走行も問題ない光量を確保できていました。- カラー: 純正に近い青- ダメージ: 小さな傷あり（写真でご確認下さい）- 適合モデル: 適合車種 YZF-R25/R3 (19-23)実際に装着するためには最後の写真にある金属パーツが必要になりますので純正カウルから流用して下さい。希望があればスモークスクリーンもセットで+1500円で専用出品致しますのでお気軽にコメント下さい。メーカー...ヤマハ車種...YZF-R3車種...YZF-R25。ns1カウルセット。NSR250 CBR250RR 才谷屋 6ダボ フルカウル。アドレスv125 フロントカウル。HONDA 25年式CBR650R カウル レッド/ホワイト/ブルー。XJR４００R 後期 CBX変身 テールカウル 黒＋ノーマル / 塗装 ブラックレビュー
商品の評価：
4.4点(3195件)
- さわさん５８
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- マイロ518
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- カーリーパッチ
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- knky08
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- けんなべ
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- 三太郎ー３６
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- genta2185
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- 投稿者5825
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- うんちゃん2
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- hikarijp
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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